在高速发展的社会经济条件下机械制造加工行业发生了翻天覆地的变化。尤其是在数控机床工作机理日益成熟的新时期，数控机床的高柔性、高精度和高效率已成为机械加工产业发展的主导方向，也是基于传统制造体系下的新型发展理念。但是在教学过程中，对于过去那种独立、手动的普通车床操作仍然是教学中的重点内容，仍然不能忽视，学好这些技能是提高数控操作熟练度的基础，也是提升数控操作能力的关键。数控车床工作人员必须要具备的扎实理论知识，也需要具备过硬的实践操作能力，这是机械专业不能缺少的一部分，也是车床教学的关键。在目前的教学当中，普通车床与数控车床教学关系主要包含以下几种。

（一）数控车床操作技术的提高需要扎实的普车操作基础

在当今机械专业的教学领域中，由于教学观念、教学方法不断更新，传统的普通车床教学工作已经不想以前那样严格，同时，数控技术的发展也使一些院校的教学重点发生偏移。但无论相关技术如何发展，数控车床教学与普通车床教学之间还存在千丝万缕的联系，例如车刀刃磨、背吃刀量的计算等，这些内容需要学生在普通车床实训过程中反复练习，进而为今后数控车床学习和从事相关工作打下坚实的基础。

（二）数控车实习课与普通车床实习课的衔接

在生产实习教学中，数控车操作技能是建立在普车操作技能基础上，但数控车实习训练课程与普车实习训练课程各不相同因数控车的操作方法、工艺制定、工序的安排和加工方法与普车不一样，因此，需要从以下几点来分析数控车课程与普车课程的不同。

1.加工工艺不同

在普通车床上加工工件时，车床的切削用量进给路线加工步骤等都是由操作工人自行选定池就是车床受控于操作工人。而数控车削加工都是按程序指令自动进行的数控车床受控于程序指令。

2.零件的加工精度有所不同

数控车床与普车都是用于加工回转体零件的重要设备，但两者也有所区别，普通车床运行过程中，主轴转速恒定，因此加工零件时，零件的表面粗糙度往往会受到切削速度的影响，同时粗加工和精加工对于主轴转速和切削速度也有不同的要求。而数控车床在加工过程中，能够将切削速度控制在一个恒定的范围內，同时还能根据加工零件直径的改变来调整主轴的转速，进而使加工零件表面粗糙度值小且表面质量比较均匀。

（三）教育学生怎样摆正学习数车与普车技能的关系

由于数控专业的发展，在实习教学中往往存在“数控热”的情况，不管是学生还是老师都偏重数控专业，而传统专业普车则成为冷门内容。在现在学生心目中认为，普车太累、太辛苦、又脏，只要学好数车操作即可。在进入普车实习的学生中，有的甚至提出不愿学普车操作技能，要求到数控车间去学数车。众所周知，数车技能是以普车技能为基础的，比如车削用量的选择、走刀路线的确定、车刀角度的选择与车刀刃磨及机床几何精度的调整等，缺少这些技能，根本谈不上数车加工。而这些技能又是在普车上形成的，因此在实习教学中，教师除了教育、引导学生要学好普车技能之外，还教育学生明白要想成为合格的数控车工，必须先成为合格的普通车工的道理。因此还需要拿出普车实习图作数车模似考试卷发给学生，要求学生按数控车床加工的样式编写出走刀路径、车刀的选用、切削用量的选择及程序的编写等，进而使其明确数车与普车学习之间的关系。